深圳市新能源充电桩行业要掌握工程车大功率充电核心技术，制定相关技术标准。攻克大功率充电桩及整车电池热管理控制技术、电池管理安全技术，着力解决工程车运营补电困难问题，提高车辆运营效率。
1、大功率充电口技术研发及产业化：攻克大功率充电口温度监测及温度调控技术难点，研发水冷充电口等新型降温方式提升充电功率及产品寿命。
2、使用高电压平台动力电池系统，提升充电效率。
3、大功率充电桩技术研发及产业化：攻克大功率充电过程中，电网协调、温度管理、充电安全等技术难点，鼓励相关配套产业发展。
4、优先采用快换直流充电口，减少维护费用。鼓励充电桩群充方案建设，充分利用资源降低车桩比。
到2021年，建设一批大功率直流充电场站，优先覆盖在建工程及港口领域。
城区物流电动化工程。重点布署轻型柴油车电动化、纯电动货车路权优先、“绿色物流区”、物流集中区充电桩建设、绿色货运配送示范、电动公路技术研究等项目。具体包括：逐步淘汰营运类轻型柴油货车，推动非营运类轻型柴油货车置换为纯电动货车，开展绿色货运配送示范城市创建工作；允许轻型电动货车在除深南大道外的其他道路行驶，对车长6米及以下的中重型电动货车，参照普通轻型货车限行规定；选取十个片区，全天禁止柴油货车行驶。
为新能源工程车提供相关通行便利，加快工程车充电桩等配套设施建设，全力营造和构筑支撑新能源工程车产业的良好环境和政策体系。强化统筹谋划和政策协同，在政策制订、规范形成、法律法规完善等领域以及示范区规划、建设、管理、运营等环节，形成可复制、可推广的经验。
English
